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出現(xiàn)坍塌為什么要先加固再救人
來源：中拓興業(yè)作者：bjztxy.com.cn日期：2019/12/05瀏覽：
廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)總部總經(jīng)理孫成偉說,由于現(xiàn)場多次發(fā)生再次塌陷,使車輛完全被埋,且塌陷范圍不斷擴(kuò)大,導(dǎo)致施救行動多次受阻,且危及救援人員安全,根據(jù)專家組意見,現(xiàn)場緊急研究,馬上用混凝土加固塌陷區(qū)邊坡防止再次塌方,待形成安全的救援平臺后再全面開展救援。同時,按照救援方案,在塌陷區(qū)域安裝鋼護(hù)筒,形成救援通道,向下探挖搜尋被困人員。
鋼護(hù)筒救援相當(dāng)于一個往下生長的竹筒,為救援人員提供了安全的營救環(huán)境,可以一節(jié)接著一節(jié)往下挖,搜索被困人員。
廣東省水利水電科學(xué)研究院名譽(yù)院長、廣東省勘察設(shè)計師楊光華認(rèn)為:“救援一方面要保證救援人員的安全,另一方面,如果塌方不斷擴(kuò)大,地下供水、排水、供電、燃?xì)夤艿馈⒘⒔粯虻陌踩矔艿酵{,引發(fā)更大的危機(jī),這個措施是可行的。”